Cargar el coche eléctrico a mediodía cuesta hoy 24 veces menos que en la cena: 0,50 € frente a 12

Tienes coche eléctrico y lo cargas en casa. La pregunta del millón es sencilla: ¿a qué hora sale más barato enchufarlo? Hoy viernes 11 de septiembre el mercado mayorista de la luz (OMIE) da una respuesta de escándalo: el mismo kilovatio cuesta 1,0 c€ a las 15:00 y 24,3 c€ en la cena. Traducido a tu coche, es la diferencia entre pagar medio euro o más de doce por la misma carga.

La cuenta, con los números reales de hoy

Pongamos una batería mediana, de unas 50 kWh (para hacernos una idea, unos 300 km de autonomía). Esto es lo que cuesta la energía de esa carga según la hora a la que enchufes hoy:

*Es la parte de energía del mercado mayorista (OMIE). A tu factura se le suman peajes, cargos, el margen de tu comercializadora e impuestos. Y estos precios solo se trasladan hora a hora si tienes una tarifa que sigue el mercado (indexada o PVPC); con una tarifa fija pagas lo mismo a cualquier hora.*

La foto es clara: enchufar al mediodía en vez de a la hora de cenar te ahorra hoy unos 11,65 € por carga. Repetido a lo largo del mes, deja de ser calderilla: quien recarga en casa unos 200 kWh mensuales puede pasar de gastar 2 o 3 € de energía (siempre al mediodía) a más de 40 € (siempre en la cena).

La madrugada ya no es la ganga de antes

Durante años, el consejo fue fácil: "programa la carga de noche". Hoy eso ya no se sostiene. La madrugada de este viernes se mueve en torno a los 20 c€/kWh, casi tanto como la cena y unas veinte veces más cara que el mediodía. El sol ha cambiado las reglas: las horas realmente baratas son ahora las centrales del día, cuando las placas solares inundan el sistema. Si tu coche duerme enchufado toda la noche "porque es más barato", puede que estés pagando de más.

A qué hora enchufar hoy (y cuál esquivar)

• Mejor momento: de 12:00 a 16:00, con el suelo a las 15:00 (1,0 c€/kWh). Si tu cargador o tu coche permiten programar, ponlo aquí.
• A evitar: la cena (19:00–22:00), con el pico a las 20:00 (24,3 c€), y la madrugada (en torno a 20 c€).
• ¿No estás en casa al mediodía? Un enchufe programable o la app del coche te dejan fijar la carga en la franja barata aunque no estés delante.

Ojo: esto solo lo notas con la tarifa adecuada

Todo lo anterior cuenta si tu tarifa sigue al mercado. Con una tarifa indexada, el mediodía casi regalado llega directo a tu bolsillo; con una fija, pagas el mismo precio por kWh sea la hora que sea. Aquí tienes una pista rápida de cómo está el mercado según el momento:

Y este es el periodo de la tarifa 2.0TD en el que estás ahora mismo:

Puedes seguir el precio al minuto en el precio de la luz hora a hora y adelantarte con el precio de la luz para mañana en cuanto lo publica el mercado.

¿Y si además tienes placas solares?

Si cargas de día y tienes autoconsumo, la cuenta mejora todavía más: buena parte de esos kWh los pone tu tejado casi gratis. Y aun sin placas, mover la carga al mediodía con una tarifa indexada ya te acerca a ese "casi regalado" que marca el mercado a las horas de sol.

Mira tu caso con tus números

Cuánto ahorras de verdad depende de tu coche, de cuántos kilómetros haces y de tu tarifa. Lo honesto es mirar lo tuyo, no el titular de nadie:

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